【一】、焦化設(shè)備配件焦化原料油性質(zhì)的影響

延遲焦化加熱爐爐管結(jié)焦是焦炭的生成，焦化設(shè)備配件并在爐管內(nèi)沉積的問題，結(jié)焦速度就是焦炭在爐管管壁上被吸附的速度。結(jié)焦速度的影響因素主要有以下幾個方面。

(1)原料油特性因數(shù)

加熱爐爐管結(jié)焦還與油品的性質(zhì)有密切的聯(lián)系，在較低的溫度下，先裂解而結(jié)焦的是石蠟基組分，油品中的石蠟基組分K值(特性因數(shù))較高。由于石蠟基組分并不是瀝青質(zhì)、膠質(zhì)的良好溶劑，瀝青質(zhì)會隨著溫度的上升，從液相中分離出來并結(jié)焦。含大量芳烴K值低的油品，焦化配件在較高溫度下會進(jìn)入臨界分解階段，并大量汽化，使管內(nèi)線速猛增，從而產(chǎn)生對爐管的撞擊攜帶和摩擦作用，使焦粒不易在管壁上沉積和附著，從而避免加熱爐爐管內(nèi)結(jié)焦。因此，先確定某一特定K值原料的臨界分解溫度范圍，使介質(zhì)在高溫下通過臨界分解溫度范圍時，使其處于湍流狀態(tài)，并避免處于加熱爐爐管較大局部熱強(qiáng)度部位，從而減緩加熱爐爐管結(jié)焦現(xiàn)象的發(fā)生。

(2)原料油含鹽和固體雜質(zhì)

焦化原料的含鹽量對加熱爐爐管結(jié)焦有很大的影響，一方面鹽類易于在高溫下結(jié)晶析出，由于在高溫下鹽類與金屬表面的吸附性增強(qiáng)，易造成加熱爐爐管內(nèi)壁結(jié)垢；此外由于鹽類引起局部過熱和局部阻力，利于焦粒的著床和快速生長，所以進(jìn)一步加劇了烴類的結(jié)焦。原料中含有催化劑粉末等非溶性固體雜質(zhì)，同樣會加速、誘發(fā)高溫介質(zhì)在加熱爐爐管內(nèi)的結(jié)焦，在回?zé)挻呋蜐{時，為保證石油焦的質(zhì)量，生產(chǎn)石油焦，需要對催化油漿中的固體含量進(jìn)行控制和測定，否則不僅會加速爐管結(jié)焦，而且還會導(dǎo)致石油焦的灰分增加。

(3)康氏殘?zhí)?/p>

渣油的康氏殘?zhí)渴禽^常用的預(yù)測相對生焦傾向的指標(biāo)，其殘?zhí)恐蹬c化學(xué)組成結(jié)構(gòu)有密切聯(lián)系。盡管它不能直接測出原料油在焦化過程中的生焦量，但渣油的康氏殘?zhí)颗c焦化生焦量有非常好的關(guān)聯(lián)性。

【二】、焦?fàn)t配件管理的意義

由于每個企業(yè)設(shè)備的投入和管理策略不同，選擇的設(shè)備維修管理方法也不相同，企業(yè)既要考慮自己的實際狀況，又要考慮成本代價，不能片面的強(qiáng)調(diào)這種做法的好處和壞處，關(guān)鍵要考慮是否適合自己情況、合乎自己特點、發(fā)揮自己優(yōu)勢。根據(jù)目前焦?fàn)t配件管理現(xiàn)狀，現(xiàn)就以筆者在從業(yè)中的經(jīng)驗淺談焦?fàn)t配件維修管理，以及焦?fàn)t四大機(jī)車設(shè)備在生產(chǎn)運行過程中出現(xiàn)的問題及維修管理解決策略進(jìn)行分析。

追求設(shè)備綜合效率與壽命周期費用的經(jīng)濟(jì)性，應(yīng)用和管理理論、方法，通過技術(shù)、組織措施，對焦化配件進(jìn)行科學(xué)管理。而設(shè)備管理業(yè)務(wù)始于點檢，點檢是設(shè)備預(yù)防維修的基礎(chǔ)，是設(shè)備穩(wěn)定運行管理核心，是設(shè)備管理意識的延伸和實施。通過對設(shè)備的點檢作業(yè)，準(zhǔn)確掌握設(shè)備的運行狀態(tài)，采取早期防范設(shè)備劣化的措施，實行的計劃維修，維持和改變設(shè)備的性能、減少故障停機(jī)時間，延長設(shè)備使用壽命，提高設(shè)備工作效率，降低維修費用。

設(shè)備點檢是設(shè)備管理的出發(fā)點、立足點，它貫穿于設(shè)備管理的全過程。