焦化設(shè)備的溫度高達(dá)1300攝氏度左右，焦?fàn)t周圍的設(shè)備長(zhǎng)期處于高溫烘烤的惡劣環(huán)境中，如何對(duì)焦化設(shè)備進(jìn)行防高溫措施，一直是生產(chǎn)上的難題，下面是我們?cè)谏a(chǎn)實(shí)際中應(yīng)用的一些方法。焦化設(shè)備加煤時(shí)加煤口和小爐門等部位向外噴火，為了減少或這些火源，我們采用了很多辦法。如：使用無(wú)煙加煤技術(shù)（在工藝允許的條件下，提高上升管系統(tǒng)吸力）；增加接合部位的密封；減少操作時(shí)間等。

治理前，加煤口處外噴火焰一般在2米以上，甚至燒到加煤車2層平臺(tái)。改造后，正常情況下火焰高度控制在0.5米以下甚至沒(méi)有火焰，較好地了工作環(huán)境。

對(duì)火源較近的設(shè)備，如果在遠(yuǎn)處能完成使用功能，盡量改在遠(yuǎn)離火源的位置。原裝煤車導(dǎo)套油缸設(shè)計(jì)在煤斗下的導(dǎo)套旁邊，受火源烘烤，油缸密封件經(jīng)常損壞，造成泄漏?，F(xiàn)在通過(guò)增加1個(gè)連桿，將油缸位置改在加煤車的2層平臺(tái)上，使油缸的平均使用壽命達(dá)3年以上。隔斷火源將被防護(hù)設(shè)備與火源全部或者部分隔離。生產(chǎn)中，爐頂火焰經(jīng)常通過(guò)2層平臺(tái)上的開(kāi)孔燒到上面，將平臺(tái)上的油污引燃，燒壞電纜。我們?cè)谄脚_(tái)下的長(zhǎng)連桿上焊接1塊較大的圓板，阻擋了火焰上竄。

擋板安裝應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工作實(shí)際設(shè)置（平臺(tái)上下均可），但擋板應(yīng)盡可能大。擋板與平臺(tái)之間應(yīng)保持50毫米左右的間隙，防止連接件出現(xiàn)松動(dòng)時(shí)與平臺(tái)發(fā)生碰撞。同時(shí)將電纜   換為電纜。采用上述措施后，再也沒(méi)有發(fā)生過(guò)上述事故。

目前各工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)度有發(fā)展地面集塵系統(tǒng)的趨勢(shì)，移動(dòng)集塵車是依靠設(shè)在焦化設(shè)備上方的煙氣罩捕集煙塵、將煙塵經(jīng)設(shè)在導(dǎo)焦車或熄焦車后的洗滌集塵車凈化后排放。移動(dòng)集塵車設(shè)備緊湊、能耗低，投資少，且不占地。但由于推焦時(shí)陣發(fā)性煙塵量大，而移動(dòng)集塵車不能做得太笨重，故對(duì)煙塵的控制尚不是很理想。

焦化設(shè)備安裝的時(shí)候需要注意的是焦化設(shè)備安裝看火孔座與蓋前應(yīng)找正、找平磚座，看火孔座安裝前應(yīng)高出爐頂面0~4毫米安裝看火孔座時(shí)，先把座外表面清理干凈，然后纏上陶瓷纖維繩（φ8毫米），抹以粘土火泥灰漿，再砌入座磚內(nèi)，應(yīng)注意防止灰漿掉入立火道內(nèi)，頂部應(yīng)勾縫壓實(shí)磨平。升管底座在安裝前應(yīng)先檢查座磚標(biāo)高和磚孔尺寸，上升管底座地面應(yīng)平整光滑，無(wú)突起、毛刺等。上升管底座中心線至焦化設(shè)備中心線距離偏差±3毫米。升管底座安裝時(shí)先將陶瓷纖維繩粘結(jié)在外壁上，座磚上適當(dāng)抹灰漿。砌入上升管底座后，縫隙處用規(guī)定的陶瓷纖維繩塞緊，表面抹粘土火泥灰漿。

焦化設(shè)備的上升管底座安裝時(shí)應(yīng)和砌體留空同心，其偏差±2毫米。安裝上升管底座之前應(yīng)先放5毫米厚的陶瓷纖維氈。焦化設(shè)備的基礎(chǔ)頂板埋管要施工圖允許偏差：即左、右、前、后允許偏差±3毫米。要求頂板上管的偏差一致，即埋管垂直。埋管的垂直度允許偏差φ1毫米。埋管高出基礎(chǔ)頂板長(zhǎng)度允許偏差0~5毫米。

光電傳感器方式，我國(guó)相對(duì)來(lái)說(shuō)較早應(yīng)用在車輛運(yùn)行位置檢測(cè)上的方式。它一般采用的是（光電）旋轉(zhuǎn)編碼器，將其安裝車輪上。旋轉(zhuǎn)編碼器的兩路輸出脈沖的相位相差900，通過(guò)檢測(cè)它們的相位差辨別車輛的行走方向，再連接上可逆計(jì)數(shù)器就可以檢測(cè)焦化設(shè)備的具體位置。這種方法設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單、成本低、易于安裝和調(diào)試、運(yùn)行和維護(hù)的費(fèi)用少，所以一般的設(shè)計(jì)方案都采用這一方式。但是焦化設(shè)備都是露天工作的，而且又都是大型的機(jī)車。焦化廠是常年的高溫環(huán)境，焦化設(shè)備軌道很容易發(fā)生變形，若碰上雨雪天氣，焦化設(shè)備運(yùn)行時(shí)會(huì)發(fā)生滑移。這樣就會(huì)產(chǎn)生檢測(cè)誤差和累計(jì)誤差，會(huì)影響焦化設(shè)備的定位。

燃燒室和炭化室燃燒室是煤氣燃燒的地方通過(guò)與兩側(cè)炭化室的隔墻向炭化室的提供熱量。裝爐煤在炭化室內(nèi)經(jīng)高溫干餾變成焦炭。燃燒室墻面溫度高達(dá)1300--1400℃而炭化室墻面溫度約1000--1150℃裝煤和出焦時(shí)炭化室墻面溫度變化劇烈且裝煤中的鹽類對(duì)爐墻有腐蝕性?，F(xiàn)代焦化設(shè)備均采用硅磚砌筑炭化室墻。硅磚具有荷重軟化點(diǎn)高、導(dǎo)熱性能好、抗酸性渣侵蝕、高溫?zé)岱€(wěn)定性能好和無(wú)殘余收縮等優(yōu)良性能。砌筑炭化室的硅磚采用溝舌結(jié)構(gòu)以減少荒煤氣竄漏和增加砌體強(qiáng)度所用的磚型有丁字磚、酒瓶磚和寶塔磚。中國(guó)焦?fàn)t設(shè)備的炭化室墻多采用丁字磚20世紀(jì)80年代以后則多采用寶塔磚。炭化室墻厚一般為90-100mm中國(guó)多為95-105mm。為防止焦化設(shè)備爐頭磚產(chǎn)生裂縫有的焦化設(shè)備的爐頭采用高鋁磚或粘土磚砌筑并設(shè)置直縫以應(yīng)力中國(guó)焦化設(shè)備多采用這種結(jié)構(gòu)。