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焦化生產(chǎn)流程和焦?fàn)t四大機(jī)車作用

作者:瑞創(chuàng)機(jī)械 日期:2017-10-13

先根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃和配煤成分確定焦化時(shí)間,然后制定推焦加煤操作計(jì)劃,焦?fàn)t四大機(jī)車根據(jù)操作計(jì)劃進(jìn)行推焦和加煤操作。煉焦煤入爐前先要經(jīng)過煤接收、貯存、倒運(yùn)、粉碎、配合和混勻等預(yù)處理工序。有時(shí)包括選煤、脫水、干燥、預(yù)熱、搗固、配型煤、培添加劑等工序。裝煤車將取自煤塔的煤料裝入炭化室中,煤料裝爐后,煤在炭化室由兩側(cè)燃燒室經(jīng)硅磚壁傳熱進(jìn)行單向供熱干餾。燃燒室中煤氣燃燒產(chǎn)生熱量,通過爐墻傳給炭化室中的煤料,使煤料結(jié)焦,終成為焦炭。推焦車先將焦炭從焦側(cè)門推出,然后,攔焦車將其攔入熄焦車內(nèi)進(jìn)行熄焦,進(jìn)行碎焦和篩焦操作。

焦?fàn)t在生產(chǎn)過程中,由裝煤車、推焦車、攔焦車和熄焦車這些外圍輔助設(shè)備來完成配煤、裝煤、推焦、導(dǎo)焦及熄焦工作,以維持焦?fàn)t生產(chǎn)的連續(xù)性。下面具體介紹焦?fàn)t四大機(jī)車〔與〕的作用:

1.裝煤車

裝煤車運(yùn)行于焦?fàn)t的頂部,主要由帶有司機(jī)操作室的車架,煤斗,裝煤車移動(dòng)機(jī)構(gòu),閘門導(dǎo)套系統(tǒng)及其開關(guān)和升降機(jī)構(gòu),煤斗下煤裝置,啟閉爐蓋及爐頂清掃設(shè)施,電路、油路等部件組成。裝煤車的主要作用是:在爐頂進(jìn)行裝煤作業(yè),為剛推完焦的空炭化室裝入煉焦煤原料。

2.推焦車

推焦車運(yùn)行在焦?fàn)t旁邊的軌道上,由鋼制車架、走行機(jī)構(gòu)、推焦機(jī)構(gòu)、平煤機(jī)構(gòu)、開關(guān)爐門及小爐門機(jī)構(gòu)和氣路、電路、油路系統(tǒng)等部分組成。推焦車的主要作用是:摘、關(guān)焦?fàn)t機(jī)側(cè)爐門,在焦?fàn)t裝煤時(shí)進(jìn)行平煤操作,將焦?fàn)t中成熟的紅焦從炭化室中推出通過導(dǎo)焦槽落到熄焦車上。

3.攔焦車

攔焦車運(yùn)行在焦?fàn)t的另一側(cè)的軌道上,主要是由啟門和導(dǎo)焦等部分所組成的。導(dǎo)焦部分設(shè)有導(dǎo)焦槽及其移動(dòng)機(jī)構(gòu)。攔焦車的主要作用是:摘關(guān)焦?fàn)t焦側(cè)爐門,利用導(dǎo)焦槽形成焦炭通道,使炭化室中推出的焦炭落到熄焦車上。

4.熄焦車

熄焦車運(yùn)行在攔焦車旁的一條軌道上,主要由鋼架結(jié)構(gòu),耐熱鑄鐵車箱,開門機(jī)構(gòu)和電信號(hào)等部位組成。熄焦車的主要作用是:接收由炭化室推出的火紅焦炭并送到熄焦塔,用水噴灑將其熄滅,然后把焦炭放至涼焦臺(tái)上,并將焦炭運(yùn)輸?shù)街付ǖ攸c(diǎn)。

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