焦?fàn)t設(shè)備配套服務(wù)于焦炭及煤氣的生產(chǎn)工藝，目前已形成系列化。焦?fàn)t機(jī)械設(shè)備主要由裝煤車、推焦車、攔焦車、電機(jī)車、焦?fàn)t車輛協(xié)調(diào)管理系統(tǒng)等單體設(shè)備組成。

裝煤車工作在焦?fàn)t頂部，主要完成啟閉裝煤孔蓋，向碳化室內(nèi)部添加煤粉操作。推焦車工作在焦?fàn)t的機(jī)側(cè)位置，主要完成開閉爐門、推焦、平煤操作。攔焦車工作在焦?fàn)t的焦側(cè)位置，主要完成開閉爐門、導(dǎo)焦操作。電機(jī)車工作在焦側(cè)位置，牽引熄焦車運(yùn)行。焦?fàn)t車輛協(xié)調(diào)管理系統(tǒng)，完成四大機(jī)車   聯(lián)鎖操作。

焦?fàn)t設(shè)備安裝技術(shù)淺析

焦?fàn)t設(shè)備由護(hù)爐鐵件、加熱設(shè)備、集氣設(shè)備、廢氣設(shè)備、修理設(shè)備及其他設(shè)備組成。主要設(shè)備如下：

（1）護(hù)爐鐵件：爐柱、縱橫拉條、爐門、爐門框、保護(hù)板、大小彈簧、磨板。

（2）加熱設(shè)備：加熱煤氣管道、交換旋塞、調(diào)節(jié)旋塞。

（3）集氣設(shè)備：集氣管、上升管底座、上升管、橋管、閥體、水封閥。

（4）廢氣設(shè)備：煙道彎管、交換開閉器、總分煙道翻板。

（5）修理設(shè)備：推焦桿修理站、平煤桿修理站、爐門修理站。

（6）其他設(shè)備：四大車及四大車軌道、液壓交換機(jī)、交換傳動(dòng)裝置。

施工中應(yīng)控制的工序包括：爐柱制作，護(hù)爐鐵件安裝，集氣管制作安裝，上升管、橋管安裝，廢氣設(shè)備安裝，四大車軌道安裝。

焦?fàn)t一般由50~70孔構(gòu)成，為利用空間，節(jié)省投入，通常企業(yè)采用兩個(gè)焦?fàn)t共用一個(gè)裝煤塔。為便于生產(chǎn)、維修，機(jī)車軌道是相通的，焦?fàn)t機(jī)車在軌道上行走，按生產(chǎn)工藝要求，要頻繁的“走行一對(duì)正停車一走行”。如何使焦?fàn)t機(jī)車在   運(yùn)行中自動(dòng)停車并且定位在指定的爐號(hào)位置，是連鎖自動(dòng)控制實(shí)現(xiàn)的。雖然我國現(xiàn)代科技發(fā)展進(jìn)步比較，但在煉焦行業(yè)原有的工藝過程和管理方式改變很少，在自動(dòng)化控制管理方面明顯落后于其它，無論是管理軟件還是生產(chǎn)設(shè)備都沒形成體系。

國內(nèi)一部分的焦化廠焦?fàn)t機(jī)械自動(dòng)化控制程度比較低，在焦?fàn)t機(jī)車運(yùn)行方面仍停留在操作工的人眼識(shí)別與手動(dòng)定位，這種粗放型控制方式采用人工肉眼方式進(jìn)行爐號(hào)識(shí)別與對(duì)正，即由操作工人通過對(duì)講機(jī)等方式接到操作指令后，手工操作推焦車、攔焦車、熄焦車移動(dòng)到指定爐門前，并通過肉眼觀察進(jìn)行人工定位；三車人工定位完成后，人工操作推焦作業(yè)，這種原始的焦?fàn)t機(jī)車連鎖對(duì)位系統(tǒng)其中存在著嚴(yán)重的   隱患。

煤化工廠中煉焦生產(chǎn)自動(dòng)化對(duì)提高焦炭質(zhì)量、節(jié)能降耗(焦?fàn)t加熱用的煤氣約占整個(gè)煉焦廠總能耗70%)、延長焦?fàn)t的壽命、減少環(huán)境污染和勞動(dòng)條件都具有很重要意義，而且可以獲得重大的經(jīng)濟(jì)效益。因此   都對(duì)實(shí)現(xiàn)焦?fàn)t自動(dòng)化管控一體，特別是加熱過程優(yōu)化控制作了許多研究，并成功地推出了十多種焦?fàn)t加熱自動(dòng)控制系統(tǒng)。焦?fàn)t生產(chǎn)自動(dòng)化的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益是經(jīng)過80年代以來工業(yè)發(fā)達(dá)   的實(shí)踐才逐漸被認(rèn)識(shí)的。目前在此，處于水平的是日本和德國、荷蘭、比利時(shí)等歐盟   。日本己有57座焦?fàn)t實(shí)現(xiàn)了焦?fàn)t自動(dòng)控制(指新的有前饋或反饋的自動(dòng)控制系統(tǒng))，其中3座還實(shí)現(xiàn)了單個(gè)燃燒室的加熱控制，美、法、德、荷蘭和芬蘭等國也有一些焦?fàn)t實(shí)現(xiàn)了焦?fàn)t生產(chǎn)自動(dòng)控制與管理。

國內(nèi)自80年代以來，對(duì)焦?fàn)t生產(chǎn)自動(dòng)控制也引起重視，并采用和引進(jìn)兩種方法來提高焦?fàn)t加熱控制的水平。焦?fàn)t管控一體除了包括自動(dòng)控制部分還包括相應(yīng)的管理功能如質(zhì)量分析、設(shè)備診斷和統(tǒng)計(jì)以及計(jì)劃編制等。由于目前沒有建設(shè)煤化工廠管控一體系統(tǒng)，在產(chǎn)銷系統(tǒng)建設(shè)的子系統(tǒng)，大部分現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)需由人工輸入，煤化工本身自動(dòng)控制還需大量優(yōu)化，這些己經(jīng)制約煤化工廠的生產(chǎn)管理、生產(chǎn)流程的優(yōu)化和對(duì)重要設(shè)備的運(yùn)行監(jiān)控，在當(dāng)前某鋼廠加快改革，實(shí)現(xiàn)又好又快發(fā)展的時(shí)機(jī)下，研究煤化工管控一體，為下一步建設(shè)煤化工管控一體做前期準(zhǔn)備工作，提出適當(dāng)新鋼釩煤化工廠特點(diǎn)的焦?fàn)t管控一體系統(tǒng)建設(shè)方案。