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關(guān)于焦爐設(shè)備高溫防護與護鐵件安裝內(nèi)容介紹

作者:瑞創(chuàng)機械 日期:2018-08-10

焦爐設(shè)備保護板、爐門框等鑄件的安裝保護板是鑄鐵件,要設(shè)在燃燒室兩側(cè),使砌體不受破壞,又用來固定爐門框。在安裝保護板、爐門框前,先要在設(shè)備倉庫中全而、認真地對照圖紙進行部件、零件情況復查。安裝保護板和爐門框之前,檢測接觸的砌體是否符合圖紙要求,超過要求的要進行修整。安裝保護板之前,應將保護板內(nèi)側(cè)的凹陷處按圖紙要求抹以耐火灰漿,待干固后再進行安裝。在安裝保護板和爐門框時,對保護板與爐肩之間、保護板與爐門框之間的墊料要按照設(shè)訓一參數(shù)進行訂貨,墊料出廠時要有合格證。

鑒于現(xiàn)在市場情況,對墊料要進行化驗復檢。墊料的燒失量、容重和成分要符合設(shè)計要求。護鐵安裝后要檢查墊料的壓實情況,用0.5mm的塞尺每隔200mm塞入一次,以手力塞不進去為合格。

焦爐設(shè)備高溫環(huán)境下防護措施:

1、使用材料。增強構(gòu)件的單獨能力或者輔助添加措施降溫,重改原設(shè)備,使其具備、功能,外部纏裹一層石棉布。同時把穿在鋼質(zhì)線管里的電纜改為電纜、金屬絲網(wǎng)的油管選用耐火的液壓油管,   預防高溫環(huán)境。高溫下電器元件較為敏感,可增設(shè)一個夾層在電氣室壁里,并充滿保溫材料及配備空調(diào)給電氣室降溫。符合《設(shè)備及管道絕熱設(shè)計導則》中GB/T8175—2008的隔熱材料選擇規(guī)定。有多種可供選擇的隔熱材料時,選用、損耗少、導熱系數(shù)小、無腐蝕性、施工條件好、密度小、的材料。不具備此條件可選擇經(jīng)濟效益高的材料。

2、遠離火源,降低烘烤面積。在能實現(xiàn)正常功能的前提下,設(shè)備盡量放置離火源較遠的位置,例如,煤斗下導套的旁邊常設(shè)計導套油缸,火源容易接觸烘烤油缸,高溫破壞油缸密封條件,只能維修形成的泄漏,增加了較多工作量。若多加一個連桿,把裝煤車的二層平臺上放置油缸,就能避免烘烤油缸,進一步延長油缸的使用壽命。對于不能遠離火源的設(shè)備,通過優(yōu)化線路、管路的布局,選擇合適旋轉(zhuǎn)方向可以竭盡所能減少烘烤面積。實際生產(chǎn)中,布局安裝端子箱和許多線管時,盡可能在平臺上面進行,消弱了燒壞端子箱的可能,不得不安裝在下面的電纜線管盡量嵌入或緊靠鋼結(jié)構(gòu),大量減少線管被高溫烘烤的面積;推焦車平煤臺車因火焰烘烤導致限位損壞,通過降低限位安裝位置及通過鋼絲繩傳導遠離火源延長限位使用壽命。

3、選擇電氣設(shè)備。當完成焦化廠爆炸危險區(qū)域的劃分之后根據(jù)相關(guān)的規(guī)定,按照不同爆炸區(qū)域的需求選擇合適的電氣設(shè)備類型。如運焦區(qū)域因粉塵中含有大量導電的焦粉,把現(xiàn)場運行的電機改為電機,延長電機   運行時間,對現(xiàn)場操作箱密封,減少電氣設(shè)備故障。

4、隔斷火源?;鸾?jīng)常通過二層平臺上的孔燒到上面,引發(fā)上面著火,通過加強對平臺密封,就能阻擋火焰燒到二層平臺,把電纜燒壞;改造后,再將電纜同時   換為電纜的基礎(chǔ)上,避免此類事故發(fā)生。

焦爐設(shè)備護爐鐵件安裝的時候我們需要注意以下內(nèi)容:

1、護爐鐵件加壓施工技術(shù)。按設(shè)計及傳統(tǒng)施工是采用Π形卡穿臨時拉條擰緊螺母辦法進行加壓,要依靠人工加力使保護板與爐體間隙達到3mm~5mm非常困難,且容易產(chǎn)生加壓不均、接觸不嚴密,導致焦爐設(shè)備生產(chǎn)時護爐鐵件冒煙現(xiàn)象。為減輕工作量,加快施工進度,可采用Π形卡支撐,千斤頂加壓施工方法加壓。采用千斤頂加壓后,加壓工作變得省力,同時提高了護爐鐵件安裝質(zhì)量。

2、爐門框安裝時,爐框安裝中   注意使其與炭化室中心線對齊,嚴禁爐框內(nèi)緣突出于保護板之外,尤其在緊固頂絲之后,要注意檢查。為此,在安裝時應在爐框上加臨時支撐以免爐框?qū)挾茸冋?。應特別注意嚴禁用擰緊鉤頭螺栓的方法加壓爐門框,這樣做不僅石棉繩壓不緊,而且容易將保護板的鉤頭螺栓損壞。爐框加壓完成后,擰緊螺栓時   要從中心向兩方進行固定,而且在左右兩側(cè)螺栓交叉緊固,使爐框均勻受力,防止變形。

3、為避免吊車的頻繁移動,加快安裝進度,采用綜合吊裝法,即將保護板采用臨時安裝工具與爐柱固定,將爐柱與保護板同時起吊。固定的方法是:利用保護板上固定爐門框的孔,用鉤頭螺栓、壓板將爐柱與保護板連成一體。運輸?shù)跹b爐柱時,應特別注意勿使增加彎曲度。蓄熱室保護板點焊在爐柱上,也隨爐柱一齊吊裝,在加壓時將此點割開脫落。


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