焦爐設備在開工投產(chǎn)后，由于開關爐門、裝煤出焦等操作造成冷熱激變的溫度沖擊和機械的碰撞、擠壓、摩擦作用以及煤氣中某些物質(zhì)的侵蝕，使爐體各部位逐漸產(chǎn)生損壞。通常，損壞早并且快的是燃燒室端部火道。起初，在此產(chǎn)生裂紋及輕度剝蝕，以后裂紋逐漸延長、變寬，同時，爐頭頂部也出現(xiàn)一些不規(guī)則裂紋與裂縫，剝蝕則逐漸向及廣度蔓延。以后，墻面又出現(xiàn)道裂縫，裝煤孔附近及其它部位也開始出現(xiàn)裂縫。隨著裂縫的增多、增大和剝蝕的擴大，爐體不斷伸長，爐柱曲度增大，砌體各部位特別是爐頭產(chǎn)生變形、錯臺、掉磚甚至倒塌。斜道除受到與燃燒室伸長量不同而產(chǎn)生的切應力外，還受到溫度以及雜物堵塞等因素的影響。爐頂部位除受到上述切應力、溫度激變的沖擊外，還受到機械應力而產(chǎn)生裂縫或變形。

焦爐的衰老損壞可分為正常自然衰老損壞和非正常衰老損壞兩種情況。正常的衰老就是焦爐正常生產(chǎn)使用條件下的自然衰老過程，是不可避免的。即使新建焦爐生產(chǎn)3～5a(年)后，也會在炭化室靠近爐頭的墻面上，出現(xiàn)程度不同的剝蝕、麻面甚至長短不一寬度不同的垂直裂縫。而非正常衰老，則是事故性的，一般是可以避免的。

正常損壞并合理維護的焦爐，其使用壽命可達30a年以上，而遭到各種非正常損壞或者雖然屬于正常損壞但得不到合理維護的焦爐，往往達不到設計使用年限，甚至只有十幾年或幾年的使用壽命。因此，加強焦爐的生產(chǎn)技術管理與及時的熱修維護，是延長焦爐壽命的重要途徑。

搗固焦爐生產(chǎn)中的問題處理

1)焦炭灰分波動問題。在單種煤煤質(zhì)穩(wěn)定、配煤操作穩(wěn)定的情況下，仍出現(xiàn)焦炭灰分波動的情況。雖然因灰分超標造成焦炭等級下降的情況很少，但相對焦爐設備灰分在1%～1.5％的波動是比較大的。開始發(fā)現(xiàn)此情況時，在配煤系統(tǒng)尋找原因，但未能找到很好的對應關系。認為煤并未造成焦炭灰分的波動，可能是焦炭出爐時部分燃燒所致。正常情況下，焦炭燃燒只會發(fā)生在上升管打開后。在頂裝焦爐操作中，上升管打開的個數(shù)不允許超過3個，打開太多會造成焦炭燃燒時間過長。頂裝焦爐操作時間在8～10min，而搗固焦爐操作時間在15～20min左右，若仍延用上述規(guī)定，則3個爐子相當于提前打開上升管45～60min。因此，搗固焦爐上升管打開個數(shù)應控制在2個以下。通過對上升管打開個數(shù)的控制，   了因焦炭燃燒造成的焦炭灰分波動現(xiàn)象，延長了除塵孔座磚的使用壽命。

2)爐溫異常波動問題。在頂裝焦爐中，單個燃燒室溫度在煤氣量、吸力正常的情況下基本上是穩(wěn)定的。但在搗固焦爐中，燃燒室溫度經(jīng)常出現(xiàn)異常波動，其根源在于炭化室裝煤量不穩(wěn)定。由于生產(chǎn)初期，搗固操作、水分控制等經(jīng)驗不足，經(jīng)常出現(xiàn)煤餅倒塌、缺角等現(xiàn)象，入爐煤量不穩(wěn)定，從而造成耗熱量需求不穩(wěn)，爐溫異常波動。通過穩(wěn)定裝煤操作，爐溫控制趨于正常。

3)煤塔棚料問題。冬季的寒冷氣溫使煤塔出現(xiàn)較為嚴重的棚料現(xiàn)象，甚至影響正常生產(chǎn)。對此采取了以下措施：在煤塔外墻鋪設保溫層作保溫處理；在搗固機機組兩端拉設活動簾，跟隨搗固機行走封閉吊裝口空間；在高于搗固錘上方1.5m處（錯開搗固機換吊裝空間）增設空氣炮；在搖動給料簸箕下方開方孔并配插板，在空氣炮轟打棚料仍沒果時，用l0m長桿通過方孔插入煤塔內(nèi)部處理，并保持低罐位運行。

4)熄焦水池放空問題。為縮短放空時間，在原有熄焦塔上水管上加裝了1個旁通，并引至排水管溝處。在旁通管前端加裝控制閥門，放空作業(yè)時只需架設1臺潛水泵備用。放空作業(yè)時將熄焦泵改成手動狀態(tài)，通過閥門控制將水從旁通管上抽出，從而使熄焦池放空檢查工作可在1h內(nèi)完成。

5)爐頭火道竄漏問題。爐頭火道在較短時間內(nèi)出現(xiàn)竄漏，通常會是外界對墻體的損壞所致。通過檢查，發(fā)現(xiàn)在竄漏火道對應的炭化室底部1層磚均有破損現(xiàn)象，而底部1層磚只有托煤板可能碰到（我們未使用自動對位設施）。為此，要求裝煤操作時出焦工在煤箱上方確認大車司機裝煤對位，   大車對位偏差造成托煤板碰撞炭化室墻面。

6)標準溫度的確定。搗固焦爐由于裝煤堆密度的問題，要判斷標準溫度較為困難，通過借鑒火落管理中的核心內(nèi)容，在上升管根部加裝了“火落判斷孔”，以確定焦餅是否成熟，從而判定焦爐標準溫度確定的合理與否。

7)搖動噴煤問題。在煤塔棚煤后，煤突然落下會從搖動給料口處噴出，造成埋錘或?qū)㈠N頭撞彎。對此在搖動給料簸箕前端距離出料口200mm處（搖動行程約180mm）安裝用鋼筋連成板狀的擋板。這樣既不影響搖動正常給料，也不影響下料觀察，當煤料突然大量噴出時，打在擋板上變散，   了埋錘或撞彎錘頭的現(xiàn)象。