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焦?fàn)t設(shè)備的安裝與生產(chǎn)過(guò)程

作者:瑞創(chuàng)機(jī)械 日期:2018-12-27

焦?fàn)t設(shè)備工藝安裝主要內(nèi)容有:焦?fàn)t加熱系統(tǒng),護(hù)爐鐵件,廢氣系統(tǒng),集氣系統(tǒng),四大車(chē)軌道,機(jī)焦側(cè)操作臺(tái),焦?fàn)t附屬設(shè)備,蒸汽管道,壓縮空氣管道,高低壓氨水管道,荒煤氣管道等各種能介管道。護(hù)爐鐵件是焦?fàn)t的主要設(shè)備之一,它擔(dān)負(fù)著保護(hù)焦?fàn)t爐體磚,并隨焦?fàn)t爐溫度的變化而變化,焦?fàn)t爐溫度的變化,焦?fàn)t正常生產(chǎn)的重任。護(hù)爐鐵件包括爐柱、保護(hù)板、爐門(mén)框、爐門(mén)、縱橫拉條等。

裝煤側(cè)吸管凈化技術(shù)是利用置于消煙車(chē)上的射流增壓式側(cè)吸管并結(jié)合大爐門(mén)密封技術(shù)及裝煤爐室和相鄰碳化室橋管承插處的高壓氨水噴射機(jī)構(gòu)產(chǎn)生的負(fù)壓,將爐體內(nèi)溢出的荒煤氣導(dǎo)入相鄰的、趨于結(jié)焦末期的碳化室和煤氣總管。焦?fàn)t配件地解決了裝煤時(shí)荒煤氣的瞬間大量排放不易收集的問(wèn)題。荒煤氣中毒的煤塵、笨的可溶物、苯并芘等物質(zhì)被相鄰碳化室內(nèi)炙熱的爐壁吸附,裂解,剩余氣體進(jìn)入煤氣系統(tǒng)不外排。廢氣中的物質(zhì)在鄰室裂解后僅剩下少量灰分,每噸焦約產(chǎn)生灰分0.1千克,焦油中灰分將增加0.22%,對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)不會(huì)造成影響,焦?fàn)t的后兩孔碳化室導(dǎo)煙受到限制,可利用現(xiàn)有消煙車(chē)的燃燒系統(tǒng)及間接式冷卻系統(tǒng)降溫后送地面站進(jìn)行處理。

為了優(yōu)化焦?fàn)t生產(chǎn),就研究焦?fàn)t生產(chǎn)過(guò)程。焦?fàn)t生產(chǎn)主要依靠四大車(chē)進(jìn)行操作,這四大車(chē)分別是:裝煤車(chē)、推焦車(chē)、攔焦車(chē)和熄焦車(chē)。焦?fàn)t生產(chǎn)過(guò)程可以概述如下:先根據(jù)焦炭質(zhì)量要求,將各種品質(zhì)的煤按照   的比例混合后,符合標(biāo)準(zhǔn)的混合煤,混合煤經(jīng)皮帶運(yùn)送到達(dá)焦?fàn)t一側(cè)頂部的煤塔,作為煉焦的基本材料;煤車(chē)在從煤塔裝載合格的混合入爐煤后,在   的時(shí)刻將混合入爐煤運(yùn)至焦?fàn)t爐頂,到達(dá)己經(jīng)結(jié)束上一個(gè)煉焦周期并己經(jīng)推焦完畢的炭化室的上部,經(jīng)裝煤孔將混合煤注入到空的炭化室,在經(jīng)過(guò)約二十個(gè)小時(shí)的干餾后,炭化室中的煤被高溫干餾變成焦炭,此時(shí)焦炭己經(jīng)成熟;在確定一個(gè)炭化室的焦炭己經(jīng)成熟后,通過(guò)三大車(chē)的協(xié)調(diào)操作將焦炭取出:推焦車(chē)打開(kāi)機(jī)側(cè)爐門(mén)將成熟的焦炭推出,同時(shí)在焦側(cè)準(zhǔn)備好的攔焦車(chē)將焦側(cè)的爐門(mén)打開(kāi),并且使推出的高溫焦炭滑落到下側(cè)軌道上的熄焦車(chē)內(nèi),熄焦車(chē)將熾熱的焦炭運(yùn)至熄焦塔進(jìn)行熄焦,冷卻后的焦炭被運(yùn)輸?shù)絻?chǔ)存地或冶煉現(xiàn)場(chǎng)。

焦?fàn)t設(shè)備安裝注意事項(xiàng):焦?fàn)t設(shè)備安裝看火孔座與蓋前應(yīng)找正、找平磚座,看火孔座安裝前應(yīng)高出爐頂面0~4㎜安裝看火孔座時(shí),先把座外表面清理干凈,然后纏上陶瓷纖維繩(φ8㎜),抹以粘土火泥灰漿,再砌入座磚內(nèi),應(yīng)注意防止灰漿掉入立火道內(nèi),頂部應(yīng)勾縫壓實(shí)磨平。升管底座在安裝前應(yīng)先檢查座磚標(biāo)高和磚孔尺寸,上升管底座地面應(yīng)平整光滑,無(wú)突起、毛刺等。上升管底座中心線(xiàn)至焦?fàn)t中心線(xiàn)距離偏差±3㎜.升管底座安裝時(shí)先將陶瓷纖維繩粘結(jié)在外壁上,座磚上適當(dāng)抹灰漿。砌入上升管底座后,縫隙處用規(guī)定的陶瓷纖維繩塞緊,表面抹粘土火泥灰漿。上升管底座安裝時(shí)應(yīng)和砌體留空同心,其偏差±2㎜。安裝上升管底座之前應(yīng)先放5㎜厚的陶瓷纖維氈。焦?fàn)t設(shè)備的基礎(chǔ)頂板埋管要施工圖允許偏差:即左、右、前、后允許偏差±3㎜,要求頂板上管的偏差一致,即埋管垂直。埋管的垂直度允許偏差φ1㎜,埋管高出基礎(chǔ)頂板長(zhǎng)度允許偏差0~5㎜。

焦?fàn)t設(shè)備工藝安裝主要內(nèi)容有:焦?fàn)t加熱系統(tǒng),護(hù)爐鐵件,廢氣系統(tǒng),集氣系統(tǒng),四大車(chē)軌道,機(jī)焦側(cè)操作臺(tái),焦?fàn)t附屬設(shè)備,蒸汽管道,壓縮空氣管道,高低壓氨水管道,荒煤氣管道等各種能介管道。護(hù)爐鐵件是焦?fàn)t的主要設(shè)備之一,它擔(dān)負(fù)著保護(hù)焦?fàn)t爐體磚,并隨焦?fàn)t爐溫度的變化而變化,焦?fàn)t爐溫度的變化,焦?fàn)t正常生產(chǎn)的重任。護(hù)爐鐵件包括爐柱、保護(hù)板、爐門(mén)框、爐門(mén)、縱橫拉條等。

下列幾點(diǎn)是將焦?fàn)t裝煤車(chē)間作業(yè)是產(chǎn)生的煙塵、粉塵的來(lái)源的具體分析,讓我們加了解此類(lèi)煙塵的特點(diǎn),無(wú)形當(dāng)中提高了車(chē)間粉塵凈化的效率,加快了企業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

(1)焦?fàn)t裝煤時(shí)的煙塵。

頂裝煤的焦?fàn)t在往炭化室裝入煤料時(shí),煤料受到炭化室爐墻高溫影響,產(chǎn)生大量荒煤氣和水蒸氣,當(dāng)其不能及時(shí)由上升管導(dǎo)出咐,煙氣由裝煤孔外逸,同時(shí)夾帶大量細(xì)小煤塵。

(2)平煤孔煙塵。

在炭化室裝滿(mǎn)煤后,用平煤桿由機(jī)側(cè)爐門(mén)開(kāi)孔處深入炭化室,將裝入煤推平,以不影響荒煤氣導(dǎo)出。在不受控制的條件下,荒煤氣夾帶煤塵從平煤孔逸出。

(3)搗固焦?fàn)t裝煤時(shí)產(chǎn)生的煙塵。

搗固型焦?fàn)t的裝煤方法是將搗成的煤餅由機(jī)搗成的煤餅由機(jī)側(cè)爐門(mén)送人炭化室,裝煤過(guò)程產(chǎn)生的荒煤氣和水蒸氣若無(wú)恰當(dāng)?shù)膶?dǎo)出裝置予以導(dǎo)出,則煙氣從爐頂上升管和爐門(mén)進(jìn)行外逸。

焦?fàn)t裝煤顧名思義指的是焦化廠煉焦時(shí)添加煤料的車(chē)間,在該生產(chǎn)工藝的凈化車(chē)間工程設(shè)計(jì)時(shí),主要是考慮煤料添加時(shí)產(chǎn)生的煙塵和粉塵對(duì)其進(jìn)行車(chē)間粉塵凈化。

對(duì)于焦化廠的凈化車(chē)間工程的設(shè)計(jì)天浩焦化機(jī)械是經(jīng)過(guò)不斷的設(shè)計(jì)出的車(chē)間粉塵凈化裝置和廢氣處理裝置,且經(jīng)過(guò)大量的實(shí)驗(yàn)才投入工業(yè)焦?fàn)t煤車(chē)間使用的。


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