焦?fàn)t設(shè)備安裝注意事項(xiàng)：

焦?fàn)t設(shè)備安裝看火孔座與蓋前應(yīng)找正、找平磚座，看火孔座安裝前應(yīng)高出爐頂面0～4㎜安裝看火孔座時(shí)，先把座外表面清理干凈，然后纏上陶瓷纖維繩（φ8㎜），抹以粘土火泥灰漿，再砌入座磚內(nèi)，應(yīng)注意防止灰漿掉入立火道內(nèi)，頂部應(yīng)勾縫壓實(shí)磨平。升管底座在安裝前應(yīng)先檢查座磚標(biāo)高和磚孔尺寸，上升管底座地面應(yīng)平整光滑，無(wú)突起、毛刺等。上升管底座中心線至焦?fàn)t中心線距離偏差±3㎜。升管底座安裝時(shí)先將陶瓷纖維繩粘結(jié)在外壁上，座磚上適當(dāng)抹灰漿。砌入上升管底座后，縫隙處用規(guī)定的陶瓷纖維繩塞緊，表面抹粘土火泥灰漿。上升管底座安裝時(shí)應(yīng)和砌體留空同心，其偏差±2㎜。安裝上升管底座之前應(yīng)先放5㎜厚的陶瓷纖維氈。焦?fàn)t設(shè)備的基礎(chǔ)頂板埋管要施工圖允許偏差：即左、右、前、后允許偏差±3㎜。要求頂板上管的偏差一致，即埋管垂直。埋管的垂直度允許偏差φ1㎜。埋管高出基礎(chǔ)頂板長(zhǎng)度允許偏差0～5㎜。

焦?fàn)t設(shè)備工藝安裝主要內(nèi)容有：焦?fàn)t加熱系統(tǒng)，護(hù)爐鐵件，廢氣系統(tǒng)，集氣系統(tǒng)，四大車軌道，機(jī)焦側(cè)操作臺(tái)，焦?fàn)t附屬設(shè)備，蒸汽管道，壓縮空氣管道，高低壓氨水管道，荒煤氣管道等各種能介管道。護(hù)爐鐵件是焦?fàn)t的主要設(shè)備之一，它擔(dān)負(fù)著保護(hù)焦?fàn)t爐體磚，并隨焦?fàn)t爐溫度的變化而變化，焦?fàn)t爐溫度的變化，焦?fàn)t正常生產(chǎn)的重任。護(hù)爐鐵件包括爐柱、保護(hù)板、爐門框、爐門、縱橫拉條等。

焦?fàn)t四大機(jī)車的作用：

1.裝煤車

裝煤車運(yùn)行于焦?fàn)t的頂部，主要由帶有司機(jī)操作室的車架，煤斗，裝煤車移動(dòng)機(jī)構(gòu)，閘門導(dǎo)套系統(tǒng)及其開關(guān)和升降機(jī)構(gòu)，煤斗下煤裝置，啟閉爐蓋及爐頂清掃設(shè)施，電路、油路等部件組成。裝煤車的主要作用是：在爐頂進(jìn)行裝煤作業(yè)，為剛推完焦的空炭化室裝入煉焦煤原料。

2.推焦車

推焦車運(yùn)行在焦?fàn)t旁邊的軌道上，由鋼制車架、走行機(jī)構(gòu)、推焦機(jī)構(gòu)、平煤機(jī)構(gòu)、開關(guān)爐門及小爐門機(jī)構(gòu)和氣路、電路、油路系統(tǒng)等部分組成。推焦車的主要作用是：摘、關(guān)焦?fàn)t機(jī)側(cè)爐門，在焦?fàn)t裝煤時(shí)進(jìn)行平煤操作，將焦?fàn)t中成熟的紅焦從炭化室中推出通過(guò)導(dǎo)焦槽落到熄焦車上。

3.攔焦車

攔焦車運(yùn)行在焦?fàn)t的另一側(cè)的軌道上，主要是由啟門和導(dǎo)焦等部分所組成的。導(dǎo)焦部分設(shè)有導(dǎo)焦槽及其移動(dòng)機(jī)構(gòu)。攔焦車的主要作用是：摘關(guān)焦?fàn)t焦側(cè)爐門，利用導(dǎo)焦槽形成焦炭通道，使炭化室中推出的焦炭落到熄焦車上。

4.熄焦車

熄焦車運(yùn)行在攔焦車旁的一條軌道上，主要由鋼架結(jié)構(gòu)，耐熱鑄鐵車箱，開門機(jī)構(gòu)和電信號(hào)等部位組成。熄焦車的主要作用是：接收由炭化室推出的火紅焦炭并送到熄焦塔，用水噴灑將其熄滅，然后把焦炭放至涼焦臺(tái)上，并將焦炭運(yùn)輸?shù)街付ǖ攸c(diǎn)。