對(duì)于焦?fàn)t設(shè)備來(lái)講，正確的安裝也是正常運(yùn)轉(zhuǎn)的前提工作。合格設(shè)備是前題，關(guān)鍵是前期準(zhǔn)備好，保護(hù)爐門框加壓是難點(diǎn)，   是運(yùn)輸和安裝。設(shè)備運(yùn)輸過程中   要采取措施加以保護(hù)，有一些質(zhì)量差的爐門邊一碰就變形，影響密封。所以安裝時(shí)要護(hù)爐鐵件與焦?fàn)t間的密封。做好焦化設(shè)備管理工作，是對(duì)工程的負(fù)責(zé)，也是對(duì)生產(chǎn)的負(fù)責(zé)。不管哪種設(shè)備如果不按規(guī)定認(rèn)真安裝就會(huì)對(duì)以后的工作有影響。如果安裝好了但不好好管理也不行，事實(shí)證明，一些工業(yè)上的事故多是在安裝和管理上沒做好。才造成了   隱患。防范于未然才是   之道。

5.5m、6m爐門修理站焦化設(shè)備特性與要求：

一、5.5m焦?fàn)t設(shè)備：

1、爐門修理站是用來(lái)檢修爐門，爐門刀邊及   換爐門襯磚的設(shè)備。

2、爐門修理站設(shè)在爐門端臺(tái)，大氣溫度-2℃-+40℃，相對(duì)濕度小于90%。

3、1套爐門修理站由2套爐門修理起落架、1套爐門修理固定架、4套卷?yè)P(yáng)機(jī)、8臺(tái)小車組成。

4、爐門修理站各組成部分按買方提供圖紙制造、安裝，嚴(yán)格按圖紙尺寸公差要求。

5、各部件進(jìn)行外觀檢查，外形   規(guī)整，起落架、固定架要平直，不得彎曲，并無(wú)損傷之處、

6、空載荷合載荷試運(yùn)轉(zhuǎn)合格。

二、6m焦?fàn)t設(shè)備

1、爐門修理站焦化設(shè)備是用來(lái)檢修爐門，爐門刀邊及   換爐門襯磚的設(shè)備。

2、爐門修理站主要組成是卷?yè)P(yáng)機(jī)、機(jī)焦側(cè)爐門修理起落架、固定架、爐門修理站用小車等。

3、每套爐門修理站包括1套爐門起落架、2套卷?yè)P(yáng)機(jī)、1套固定架、4個(gè)小車，以及鋼絲繩，梯子平臺(tái)等。

搗固焦?fàn)t裝煤除塵自動(dòng)切換裝置，包括除塵管道，所述除塵管道包括從上至下順次連接的管道上部、管道下部和捕集口，所述管道上部與管道下部密封連接，所述管道下部與捕集口密封連接，在所述管道下部截面上安裝有可開閉式密封結(jié)構(gòu)，還包括推焦車，在所述推焦車上部安裝有可開閉所述可開閉式密封結(jié)構(gòu)的開閉裝置。由于用推焦車上的開閉裝置開啟和關(guān)閉安裝在管道下部的可開閉式密封結(jié)構(gòu)。關(guān)于焦?fàn)t設(shè)備的裝置原理，我們還總結(jié)了以下內(nèi)容：

在配煤系統(tǒng)尋找原因，但未能找到很好的對(duì)應(yīng)關(guān)系。認(rèn)為煤并未造成焦炭灰分的波動(dòng)，可能是焦炭出爐時(shí)部分燃燒所致。正常情況下，焦炭燃燒只會(huì)發(fā)生在上升管打開后。在頂裝焦?fàn)t操作中，上升管打開的個(gè)數(shù)不允許超過3個(gè)，打開太多會(huì)造成焦炭燃燒時(shí)間過長(zhǎng)。頂裝焦?fàn)t操作時(shí)間在8~10min，而搗固焦?fàn)t操作時(shí)間在15~20min左右，若仍延用上述規(guī)定，則3個(gè)爐子相當(dāng)于提前打開上升管45~60min。因此，搗固焦?fàn)t上升管打開個(gè)數(shù)應(yīng)控制在2個(gè)以下。通過對(duì)上升管打開個(gè)數(shù)的控制，   了因焦炭燃燒造成的焦炭灰分波動(dòng)現(xiàn)象，延長(zhǎng)了除塵孔座磚的使用壽命。爐溫異常波動(dòng)問題。在頂裝焦?fàn)t中，單個(gè)燃燒室溫度在煤氣量、吸力正常的情況下基本上是穩(wěn)定的。但在搗固焦?fàn)t中，燃燒室溫度經(jīng)常出現(xiàn)異常波動(dòng)，其根源在于炭化室裝煤量不穩(wěn)定。由于生產(chǎn)初期，搗固操作、水分控制等經(jīng)驗(yàn)不足，經(jīng)常出現(xiàn)煤餅倒塌、缺角等現(xiàn)象，入爐煤量不穩(wěn)定，從而造成耗熱量需求不穩(wěn)，爐溫異常波動(dòng)。通過穩(wěn)定裝煤操作，爐溫控制趨于正常。

目前主要是采用在摩電道的下方點(diǎn)燃煤氣為燃料的明火進(jìn)行烘烤的辦法來(lái)解決摩電道的結(jié)霜問題。即在摩電道的下方鋪設(shè)一個(gè)平行的煤氣管道，間隔2~3m在管道上安裝一個(gè)煤氣燒嘴，使用球閥來(lái)控制煤氣的開度，在   時(shí)點(diǎn)火加熱摩電道，以實(shí)現(xiàn)除霜的目的。該方法的效果良好，但比較浪費(fèi)能源，長(zhǎng)期對(duì)摩電道進(jìn)行烘烤還會(huì)導(dǎo)致其發(fā)生變形。焦?fàn)t機(jī)械又稱煉焦機(jī)械，是焦?fàn)t煉焦的成套設(shè)備。它由裝煤車、推焦機(jī)、攔焦機(jī)、電機(jī)車、熄焦車和煤氣液壓交換機(jī)等組成，焦?fàn)t設(shè)備的總體功能是與焦?fàn)t配合共同完成把煤煉成焦炭的生產(chǎn)過程。冶金、煤焦化工以及城市公用事業(yè)的煤氣公司等行業(yè)均使用焦?fàn)t和焦?fàn)t機(jī)械根據(jù)本行業(yè)自身的生產(chǎn)特點(diǎn)及需要進(jìn)行相應(yīng)的生產(chǎn)操作。