低水分熄滅的原理是：利用噴嘴噴出的水打擊力大、分布均勻的特點(diǎn)，使高溫焦炭與噴水接觸后產(chǎn)生的大量蒸汽，其上升速度可達(dá)15m/s，蒸汽被壓在焦車周圍循環(huán)，從而隔絕了焦炭與周圍空氣的接觸，繼而實(shí)現(xiàn)了窒息熄火的作用。根據(jù)試驗(yàn)，在噴水霧隔絕空氣窒息的條件下，可以在3s內(nèi)熄滅明火，剩余的噴水僅是用于焦炭降溫和調(diào)整水分。濕法熄焦是將炙熱焦炭冷卻到便于運(yùn)輸和貯存溫度的焦?fàn)t操作過程，直接利用水澆灑在高溫紅焦上降溫的一種方法，熄焦車將高溫紅焦運(yùn)至熄焦塔，熄焦塔上方裝有幾組噴淋水頭，直接噴淋降溫，產(chǎn)生大量蒸汽，由熄焦塔頂部冒出。

為了   生產(chǎn)，減少人員及財(cái)產(chǎn)的損失，提高生產(chǎn)效益及工作效率，總結(jié)了以下幾點(diǎn)熄焦車的操作要求。

一、熄焦車照位確認(rèn)，   要經(jīng)過多方確認(rèn)，禁止紅焦落地；

二、照位經(jīng)過多方確認(rèn)后，才能發(fā)出準(zhǔn)推焦信號(hào)；

三、未照好位不準(zhǔn)發(fā)出任何信號(hào)；

四、熄焦車要根據(jù)推焦計(jì)劃表提前照位，如有情況再由工段長(zhǎng)另行通知；

五、熄焦車照位時(shí)，   要看清楚攔焦車上（導(dǎo)焦柵已對(duì)到位）的信號(hào)燈亮；

六、接完焦后，根據(jù)具體實(shí)際情況，熄焦車稍停10—20秒，再開離攔焦車除塵罩，特別是推焦時(shí)冒煙比較大的爐室；

七、熄焦車接焦完畢，開往熄焦塔熄焦前或熄焦時(shí)，要鳴笛。熄焦車熄焦完畢，放焦完畢，行車前   長(zhǎng)聲鳴笛，并觀察前方軌道上無人員后，再進(jìn)行行車；

八、熄焦完畢后，司機(jī)   把車?yán)?#爐看得清的地方，觀察車箱門是否已關(guān)閉到位；

九、中班、夜班檢修時(shí)間過后出孔焦，工段長(zhǎng)   在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督熄焦車照位接焦情況；

十、放焦時(shí)   和皮帶工配合好，嚴(yán)格遵從皮帶工指揮，有次序的放焦。