焦爐設備的推焦過程一般分為四個階段：推焦啟動、接觸焦餅、推焦、推焦結束。判斷較大推焦電流的方法：在推焦車推焦啟動到推焦結束這個時間段內(nèi)對其采集的電流信號進行對比，如果后一時刻的電流大于前一時刻，那么此刻的電流為大推焦電流，則將此結果保存到CPU314的數(shù)據(jù)塊中，否則不予保存。如果后一時刻的電流小于前一時刻的電流，則前一時刻的電流為較大推焦電流。較后將較大推焦電流信號通過無線通信模塊CP340經(jīng)電臺發(fā)送到控制室主站。

焦爐設備一般由50~70孔構成，為利用空間，節(jié)省投入，通常企業(yè)采用兩個焦爐共用一個裝煤塔。為便于生產(chǎn)、維修，機車軌道是相通的，焦爐設備在軌道上行走，按生產(chǎn)工藝要求，要頻繁的“走行一對正停車一走行”。如何使焦爐設備在運行中自動停車并且定位在指定的爐號位置，是連鎖自動控制實現(xiàn)的。雖然我國現(xiàn)代科技發(fā)展進步比較，但在煉焦行業(yè)原有的工藝過程和管理方式改變很少，在自動化控制管理方面明顯落后于其它，無論是管理軟件還是生產(chǎn)設備都沒形成體系。

國內(nèi)一部分的焦化廠焦爐機械自動化控制程度比較低，在焦爐設備運行方面仍停留在操作工的人眼識別與手動定位，這種粗放型控制方式采用人工肉眼方式進行爐號識別與對正，即由操作工人通過對講機等方式接到操作指令后，手工操作推焦車、攔焦車、熄焦車移動到指定爐門前，并通過肉眼觀察進行人工定位；三車人工定位完成后，人工操作推焦作業(yè)，這種原始的焦爐設備連鎖對位系統(tǒng)其中存在著嚴重的隱患。

隨著爐體的老化和長期連續(xù)性生產(chǎn)造成的氧化腐蝕給護爐鐵件帶來嚴重的危害，爐體上部的橫拉條尤其嚴重。橫拉條現(xiàn)狀橫拉條是焦爐砌體重要的護爐鐵件，它的工作狀態(tài)直接關系到爐體的嚴密性和強度，影響到焦爐的使用壽命。橫拉條變細會造成爐門鐵件變形，破壞爐門密封，給焦爐消煙工作帶來困難。

為此，在加強管理的同時，對橫拉條和彈簧進行了換或焊接補強加固。

焦爐在預熱控制系統(tǒng)的操作下開始加熱，加熱曲線嚴格遵循理論曲線，大偏差不超過0.4%。在耐材   膨脹以后，焦爐被維持在一個穩(wěn)定而狹窄的溫度范圍內(nèi)，以測試用于新焦爐的原有設備。

焦爐經(jīng)微調以后，又成功地進行了5天的混合煤氣加熱性能測試，平均干餾時間為22小時。試驗結果顯示，該焦爐不僅操作性能加穩(wěn)定，而且還達到了上現(xiàn)行嚴格的環(huán)保標準。

隨著爐體的老化和長期連續(xù)性生產(chǎn)造成的氧化腐蝕給護爐鐵件帶來嚴重的危害，爐體上部的橫拉條尤其嚴重。橫拉條現(xiàn)狀橫拉條是焦爐砌體重要的護爐鐵件，它的工作狀態(tài)直接關系到爐體的嚴密性和強度，影響到焦爐的使用壽命。橫拉條變細會造成爐門鐵件變形，破壞爐門密封，給焦爐消煙工作帶來困難。通過對一組58—Ⅱ型焦爐橫拉條的跟蹤監(jiān)測發(fā)現(xiàn)，大部分橫拉條有不同程度的腐蝕變細。在爐頂面翻修時，通過測量，發(fā)現(xiàn)大部分橫拉條從機側爐頭到1#裝煤孔處，以及3#裝煤孔附近腐蝕變細較為嚴重，部分已由原始直徑50mm腐蝕為d30mm，大部分橫拉條在裝煤孔以及上升管附近處直徑在35mm～40mm之間，已影響到焦爐的正常生產(chǎn)。腐蝕原因上部橫拉條安裝在靠近裝煤孔和上升管附近的橫拉條溝中，工作環(huán)境惡劣。

該焦爐為下噴煤氣加熱式4350型，每座年產(chǎn)30萬t，2×51孔。焦爐主要由護鐵設備、加熱設備、集氣設備、廢氣設備、修理設備及其它設備組成。

1)護鐵設備:爐柱、縱橫拉條、爐門、爐門框、保護板；

2)加熱設備:煤氣管道、交換旋塞、調節(jié)旋塞；

3)集氣設備:集氣管、上升管、橋管、閥體；

4)廢氣設備:空氣廢氣開閉器、總分煙道翻板；

5)修理設備:推焦桿修理站、平煤桿修理站、爐門修理站；

6)其它設備:平臺、欄桿、四大車及四大車軌道、滑線、交換傳動裝置及交換機等。