(一)、延遲焦化配件設備機修車設計結(jié)構(gòu)及技術(shù)指標

(1)設備設計結(jié)構(gòu)

延遲焦化配件裝置設備機修車為液壓機械結(jié)構(gòu)。設備機修車的操作原理為：鏈輪在與液壓缸的活塞桿連接的鏈輪軸的帶動下，鏈輪旋轉(zhuǎn)帶動同鏈條固定的升降架的上升與下降，達到所需檢修設備的高度。操作人員踩踏液壓腳踏板，升降架可沿主體框架兩側(cè)的H字鋼內(nèi)側(cè)上下移動以帶動操作臂的升降。

該設備主要包括起骨架支撐作用的主體框架、主體框架前下方將設備機修車固定于地面的套壁式結(jié)構(gòu)的前臂、起傳動作用的鏈輪鏈條、放置檢修設備所需的定制底座、放置定制底座所需的可伸縮的操作臂、用于運行設備機修車的萬向輪、控制升降架升降的液壓腳踏板、固定操作臂的升降架及動力來源的液壓缸。

定制底座可以以底座為中心旋轉(zhuǎn)并用于固定所需的檢修設備，方便拆卸和安裝帶絲扣連接的切焦器、水馬達或水渦輪等設備。操作臂由操作臂內(nèi)套和操作臂外套兩部分組成，該結(jié)構(gòu)可沿操作臂的方向進行長短調(diào)節(jié)保證定制底座中心與所需檢修的設備中心重合。前臂由前臂內(nèi)套、前臂外套和輪子三部分組成，具有伸縮功能、減少檢修車與地面的摩擦，減少占地空間、保證設備操作的穩(wěn)定性；操作者還可根據(jù)不同焦炭塔口徑的大小進行前臂寬度的定位，以及前臂長度的定位，用以調(diào)節(jié)檢修設備重心相對焦化配件機修車的位置，達到防止焦化配件機修車傾翻的目的。設備機修車裝有兩個萬向輪，可根據(jù)用戶的要求推到任意位置或進行的旋轉(zhuǎn)。升降架可沿主體框架兩側(cè)的H字鋼內(nèi)側(cè)上下移動以帶動操作臂的升降，且該升降架具有自鎖功能。腳踏板同液壓缸連接，通過液壓缸內(nèi)的液壓油傳遞原始動力，操作者通過踩踏液壓腳踏板起到控制操作臂的升降作用。

設備機修車平時不用時，可放在焦炭塔塔頂操作平臺上或塔頂操作間內(nèi)，待設備檢修時，將設備機修車推至焦炭塔上塔口處，調(diào)整定制底座的位置，使其正對切焦器中心，便可進行切焦器和水力馬達(或水渦輪)的拆卸、安裝及運輸。

(2)設備設計技術(shù)指標

目前國內(nèi)大型化焦化裝置(通常指1000kt/a以上的焦化裝置，包括1000kt/a焦化裝置)中焦炭塔上塔口的較大口徑為900mm。焦炭塔上塔口的自動頂蓋機的總高尺寸不超過1100mm，新設計的焦化裝置的焦炭塔塔口到頂平臺的距離通常小于700mm。檢修除焦機械設備時通常在上塔口開蓋時檢修。該機修車適應各焦化裝置焦化配件的檢修。

(二)、焦化設備冷焦排出裝置部件構(gòu)成

冷焦排出裝置安裝于干熄槽底部，將冷卻后的焦炭排到膠帶輸送機上，焦爐爐框要求該裝置自動、連續(xù)、均勻地排料，排焦時無循環(huán)氣體和粉塵外逸。

該焦化設備配件由以下主要部件構(gòu)成：用于維修的插板閥，調(diào)節(jié)冷焦排出量的振動給料器、振動給料器外罩下部的膨脹節(jié)、氣體密封的旋轉(zhuǎn)密封閥及排出溜槽。

旋轉(zhuǎn)密封閥為旋轉(zhuǎn)式，以恒定的轉(zhuǎn)速將焦炭排出。另外，采用旋轉(zhuǎn)密封閥可以系統(tǒng)的氣密性。

氣體循環(huán)系統(tǒng)的主要設備有一次除塵器、二次除塵器、循環(huán)風機及熱管換熱器等。一次除塵器為重力沉降槽式除塵裝置，用于除去循環(huán)氣體中所含的粗粒焦粉。二次除塵器采用了擁有國內(nèi)技術(shù)、適合于干熄焦工藝的除塵器(多管旋風分離式)，以將循環(huán)氣體中的細粒焦粉進一步分離出來，使進入循環(huán)風機的氣體中粉塵含量小于1g/m3，且小于0.25mm的粉塵占95%以上，以降低焦粉對循環(huán)風機葉片的磨損，從而延長循環(huán)風機的使用壽命。

熱管換熱器安裝在循環(huán)風機出口至干熄爐入口間的循環(huán)氣體管路上，用鍋爐給水與循環(huán)氣體進行換熱，從而降低進入干熄爐的循環(huán)氣體溫度并干熄爐的換熱效果。從循環(huán)氣體中回收的熱量用來加熱鍋爐給水，節(jié)約了除氧器的蒸汽耗量從而降低整個干熄焦裝置的能耗。

循環(huán)風機安裝在二次除塵器與熱管換熱器間，把閉路循環(huán)的氣體加壓后送入干熄爐內(nèi)循環(huán)使用。