一、焦化焦爐設備干熄焦工藝流程

裝滿紅焦的焦罐車由電機車牽引至提升井架底部。起重機將焦罐提升并送至干熄爐爐頂，通過帶布料器的裝入裝置將焦炭裝入干熄爐內(nèi)。焦化設備配件在干熄爐中焦炭與惰性氣體直接進行熱交換，焦炭被冷卻至≤200℃，經(jīng)排焦裝置卸到帶式輸送機上，然后送往焦處理系統(tǒng)。

循環(huán)風機將冷卻焦炭的惰性氣體從干熄爐底部的供氣裝置鼓入干熄爐內(nèi)，與紅熱焦炭逆流換熱。自干熄爐排出的熱循環(huán)氣體的溫度約為880-960℃，經(jīng)一次除塵器除塵后進入干熄焦鍋爐換熱，溫度降至160~180℃。由鍋爐出來的冷循環(huán)氣體經(jīng)二次除塵器除塵后，由循環(huán)風機加壓，再經(jīng)熱管換熱器(給水預熱器冷卻)冷卻至130℃左右進入干熄爐循環(huán)使用。

一、二次除塵器分離出的焦粉，由專門的輸送設備將其收集在貯槽內(nèi)，以備外運。

干熄焦裝置的裝料、排焦、預存室放散及風機后放散等處產(chǎn)生的煙塵均進入干熄焦地面站除塵系統(tǒng)，除塵后放散。

干熄焦裝置的布置

干熄焦裝置布置在焦爐爐組中部大間臺的焦側(cè)區(qū)域，干熄爐一鍋爐中心線垂直于熄焦車軌道中心線。干熄焦裝置的提升井架橫跨在熄焦車軌道上方，起重機直接提升焦罐。

為方便起重機及裝入裝置中部分設備的維護、檢修，在起重機上設置一臺檢修用電動葫蘆；為方便排焦裝置中各設備的維護與檢修，設置相應的檢修平臺和軌道。為方便巡檢及檢修人員的操作，在干熄爐構(gòu)架的一側(cè)設置人行走梯及電梯。

遷車臺分別布置在1#，4#焦爐端臺外側(cè)。

二、焦化設備主要工藝設備性能的研究確定

①主體工藝設備配置

按系統(tǒng)分類，干熄焦系統(tǒng)包括紅焦輸送系統(tǒng)、干熄爐及供氣裝置、裝入裝置、排焦裝置、氣體循環(huán)系統(tǒng)及熱力系統(tǒng)，焦化設備其主體工藝設備有干熄爐，電機車及焦罐臺車，提升機，裝入裝置，排焦裝置，一、二次除塵器，循環(huán)風機，熱管換熱器，干熄鍋爐及除氧給水泵等。

為確保干熄焦裝置長期、穩(wěn)定的運行以及技術(shù)上的先進性，干熄焦裝置中部分關(guān)鍵設備如循環(huán)風機、裝入裝置用電動缸、排焦裝置用振動給料器及格式密封閥等從國外引進；其它國產(chǎn)化設備中的關(guān)鍵部件如起重機中的鋼絲繩、軸承、主提升電機、電氣低壓元件、調(diào)速裝置、PLC裝置及檢測系統(tǒng)等采用產(chǎn)品。

②關(guān)鍵設備技術(shù)性能

1)干熄槽本體

干熄槽為園形截面筒倉式結(jié)構(gòu)，內(nèi)襯耐火材料，干熄槽上部為預存室，中間是斜道區(qū)，下部為冷卻室。預存室外有環(huán)形氣道，環(huán)形氣道與斜道連通，其主體結(jié)構(gòu)。干熄爐預存室有高料位檢測、連續(xù)料位檢測儀表，預存室的容積按1.5個小時的裝焦量設計，能滿足貯存焦爐有計劃地中斷供焦時間內(nèi)的焦炭量。

焦化設備配件干熄槽冷卻室容積的設計要滿足排焦溫度在200℃以下的要求。干熄槽底部設供氣裝置。供氣裝置由中央風帽、供氣道及周邊風環(huán)組成。要求供氣裝置鼓入的氣流在爐內(nèi)均勻分布。

2)裝入裝置

裝入裝置安裝在干熄槽頂，它包括干熄槽水封蓋和移動臺車。裝入裝置由帶變頻器的電動缸驅(qū)動，裝焦時自動打開干熄槽水封蓋，同時移動裝焦漏斗至干熄槽口，配合提升機將紅焦裝入干熄槽。裝入裝置與集塵管連通，裝焦時無粉塵外逸。裝入裝置設有料鐘，使布料均勻。