橋管閥體是閥門中的一個主要零部件；根據(jù)壓力等級有不同的機械制造方法。例如：鑄造、鍛造等。

“閥”的定義是在流體系統(tǒng)中，用來控制流體的方向、壓力、流量的裝置。閥門是使配管和設(shè)備內(nèi)的介質(zhì)（液體、氣體、粉末）流動或停止、并能控制其流量的裝置

橋管閥體的材質(zhì)根據(jù)不同的工藝介質(zhì)，選用不同的材料。

橋管閥體常用材質(zhì)有：鑄鐵、鑄鋼、不銹鋼、碳鋼、塑料、銅等。

焦?fàn)t采用焦?fàn)t煤氣加熱和混合煤氣加熱兩套系統(tǒng)。焦?fàn)t煤氣系統(tǒng)設(shè)有煤氣預(yù)熱器，以入爐煤氣溫度的穩(wěn)定。焦?fàn)t煤氣為下噴式，主管布置在地下室管溝內(nèi)，管溝設(shè)有坡度，便于排水；混合煤氣為側(cè)入式。二者均采用交換旋塞、調(diào)節(jié)旋塞及孔板盒進行煤氣交換和煤氣流量的調(diào)節(jié)。為防止?fàn)t頭溫度低，設(shè)有爐頭補充加熱系統(tǒng)。

焦?fàn)t煤氣和混合煤氣由交換拉條拉動交換旋塞搬桿實現(xiàn)按順序交換。廢氣交換開閉器采用提桿式結(jié)構(gòu)。交換傳動裝置中各交換旋塞及轉(zhuǎn)向鏈輪架實現(xiàn)自動集中潤滑。為加熱系統(tǒng)的穩(wěn)定性與   ，設(shè)有煤氣管道低壓事故時的氮氣補充系統(tǒng)。

煤氣液壓交換機及交換傳動系統(tǒng)可以實現(xiàn)焦?fàn)t煤氣和混合煤氣兩種加熱方式的自動切換。液壓交換機設(shè)有8個液壓缸，按照加熱制度和交換周期實現(xiàn)單種加熱介質(zhì)的順序供給，實現(xiàn)無人操作。還可以實現(xiàn)兩種加熱介質(zhì)的遠(yuǎn)程切換。此外，還保留手動功能。

當(dāng)事故狀態(tài)發(fā)生時，交換機系統(tǒng)的   連鎖可以焦?fàn)t加熱系統(tǒng)的   運轉(zhuǎn)。液壓交換機還設(shè)有蓄能器站，停電事故發(fā)生時，該蓄能器站的能力能夠滿足系統(tǒng)3次交換。

焦化設(shè)備焦化的原理：

焦油、氨水以及粉塵和焦油渣一起流入機械化焦油氨水分離池。分離后氨水循環(huán)使用，焦油送去集中加工，焦油渣可回配到煤料中煉焦煤氣進入初冷器被直接冷卻或間接冷卻至常溫，此時，殘留在煤氣中的水分和焦油被進一步除去。出初冷器后的煤氣經(jīng)機械捕焦油使懸浮在煤氣中的焦油霧通過機械的方法除去，然后進入鼓風(fēng)機被升壓至19600帕(2000毫米水柱)左右。為了不影響以后的煤氣精制的操作，例如硫銨帶色、脫硫液老化等，使煤氣通過電捕焦油器除去殘余的焦油霧。為了防止萘在溫度低時從煤氣中結(jié)晶析出，煤氣進入脫硫塔前設(shè)洗萘塔用于洗油吸收萘。在脫硫塔內(nèi)用脫硫劑吸收煤氣中的硫化氫，與此同時，煤氣中的氰化氫也被吸收了。煤氣中的氨則在吸氨塔內(nèi)被水或水溶液吸收產(chǎn)生液氨或硫銨。煤氣經(jīng)過吸氨塔時，由于硫酸吸收氨的反應(yīng)是放熱反應(yīng)，煤氣的溫度升高，為不影響粗苯回收的操作，煤氣經(jīng)終冷塔降溫后進入洗苯塔內(nèi)，用洗油吸收煤氣中的苯、甲苯、二甲苯以及環(huán)戊二烯等低沸點的炭化氫化合物和苯乙烯、萘古馬隆等高沸點的物質(zhì)，與次同時，硫化物也被除去了。